Kar lastiği kolay takılabilen, piyasada Takmatik şekilde isimlendirilen zincirleri uygulamanız daha kolaydır. Kar Zinciri tipleri arasında birbirine paralel dizilmiş zincir yerine, baklava dilimli olanları tercih etmenizde fayda bulunmaktadır. Baklava dilimli veya X desenli olarak adlandırılan zincirler yeri daha iyi kavrıyor. Zinciri seçerken lastik ebadınıza göre seçin. Küçük yada büyük zincirin lastiğe bir faydası olmaz. Ayrıca lastik bakımlarınızı Beylikdüzü oto ekspertiz‘de yaptırabilirsiniz. Zincir markaları lastik ebatlarına göre sıralama yaparlar ve her markanın kendi sıralaması farklıdır. Bu nedenden zincirin kutusunun üzerinde lastik ölçülerine bakarak sizin aracınıza uyanını tercih edin. Patinaj zinciri ve kar paleti ile en çok 50 km/s hız yapmanız gerekir. 50 km/s`nin üzerindeki hızlarda zincirin ve paletin kırılma ve kopma riski bulunmaktadır. ayrıca 50 km/s`nin üzerinde yapılan frenlerde metalin sürtünmesinden ötürü tehlike oluşabilir. Patinaj zinciri ve kar paleti çekişin olduğu lastiğe takılmalıdır. ABS`li araçlarda dört tekerleğe de zincir takmakta yarar olmaktadır. Kar zinciri nasıl takılır ve önemli ip uçları aşağıdaki videoda yer almaktadır. Kolay kar zinciri takma taktiği ve yöntemleri diyarbakır escort
Aracınız İstanbul ilinde ise İstanbul oto ekspertiz servisimiz yada Mobil oto ekspertiz hizmetlerimizden’de faydalanabilirsiniz.
ABS sensörü bir tekerlekteki kaymayı belirlediğinde, ABS beyin ünitesine o doğrultuda bilgi yollar. Bu nedenden dolayı fren anında ABS performansını gösteremez. Virajlarda zincir takalıyken daha dikkatli olmak gerekir. Hızlı girilen virajlarda zincir lastiğin bir tarafında toplanır ve lastiğin gücüne dayanamayarak kopar. Bu sebepten zincir takılıyken ani hareketlerden ve virajlara hızlı girmekten kaçının. Zinciri belli periyotlarda denetim edin. zaman geçtikçe zincir bollaşacaktır ve boşluğu alarak hem güvenliğinizi artırır, hem da zincirin ömrünü uzatırsınız. şayet kar otoyol gibi yerlerde kalktıysa ve buzlanma yoksa ve siz uzun süre bu yolu kullanacaksanız zinciri ya da paleti çıkartın. sebebi ise bu hal yavaş gitmenizi, konfordan taviz vermenizi, zincirin ve lastiklerin gereksiz yere yıpranmasını sağlar. bilhassa zincir tekerleklerin balans ayarını olumsuz yönde etkiler. Bu sebepten dolayı zinciri bir daha kullanmanıza gerek kalmayacak hava koşulları oluştuğunda balans ve ön takım ayarlarını gözden geçirtirin. Zinciri tekrar kullanımı için iyi korumanız gerekir. Kar suyu metaller üzerinde yıpranmayı artırması ile ünlüdür. Zincirin ömrünü uzatmak için aracınızdan çıkarttığınız anda su ile durulayın ve kurutun. Kuruyan zinciri son kez bir bez yardımı ile silerek kendi kutusuna yada alet çantanıza koyun. Unutmayın bir sonraki sene zincire ihtiyacınız tekrardan olabilir. Takmatik zinciri tekerleğe takarken izlemeniz gereken yollar
- Çekişin olduğu lastiğin arkasından zinciri yere doğru yatırın.
- Esnek çelik halatın al olan bölümünü jant hizasında kilitleyin.
- Sarı renkli halatın ucunu sarı fosfor boyalı kilide takın.
- çelik halatı geriye iterek zinciri lastiğe tam olarak oturtun.
- Yeşil renkli gergi zincirinin yeşil fosfor boyalı U kilitleme geçirerek kilitleyin.
- Yeşil gergi zincirinin yeşil fosfor boyalı plastik kılavuz yuvasından geçirerek gerdiğiniz ve ucundaki lastik kancayı çevre zincirine takın.
- 100 metre sonra zinciri yine gerin.
Etiketler; kar zinciri nasıl takılır , Kar lastiği alırken nelere dikkat edilmeli , Karmatik nasıl takılır , Kar zinciri montajı , Kolay kar zinciri takma yöntemleri